Rückblick Kiruna 2010 / 2011

Hallo zusammen,

heute vor einem Monat verbrachte ich den letzten kompletten Tag in Schweden. Der 6. Januar war wohl der stürmischste Tag, den ich in den 4 Wochen erlebt habe. Da hat sogar teilweise der südschwedische Winterdienst ordentlich versagt :-D

Ich habe es nun endlich geschafft die entstandenen Datenberge mal aufzuarbeiten. Die Bilder und Videos sind nun ausgemistet und sortiert. Und daraus habe ich euch auch wieder ein Online-Album gezaubert. Auf einem Teil der Bilder könnte man denken es wäre sogar im Norden wirklich mal richtig hell gewesen. Das täuscht aber. Die Kamera ist neu und ich komme mit dem Weisabgleich noch nicht richtig zurecht. Also bitte nicht wundern und das eine oder andere Bild einfach mit Sonnenbrille betrachten ;-)

Die Reise war ein wahnsinniges Erlebnis. Erlebnisreich nicht nur weil ich alleine mit einem Opel Corsa quer durch Schweden gefahren bin, sondern weil man während dieser nicht endenden Weitschaften einen Blick für ganz andere Dinge bekommt. Man wird eigentlich mit Ereignissen und Eindrücken in gewisser Weise überflutet. Mindestens 3.500 Km der gesamten Strecke habe ich auf Schnee oder komplett vereister Fahrbahn zurückgelegt - und das ohne einen einzigen Kratzer! Manchmal wurde mir ehrlich gesagt anders, als das Auto nicht so wollte wie ich. Aber mein schwarzer Blitz und ich haben das super gemeistert.

Ein weiterer großer Schatz der Reise waren/sind die Erfahrungen, die man im Umgang mit dem straffen Winter sammelt. Egal ob auf der Straße, beim Skifahren, auf dem Motorschlitten oder einfach nur zu Fuß. Schnee und Kälte sind eben doch nicht überall gleich. Im Norden war die Kälte recht trocken. Mein Arzt meinte vor der Reise, diese trockene, kalte Luft wird meinem Reizhusten gut tun. Immerhin habe ich diesen über 2 Monate mit mir rumgeschleppt. Und er hatte recht :-)

An dieser Stelle gleich ein ganz herzliches Dankeschön an mein Auto - Hut ab!

Das zweite riesige Dankeschön geht an Nordicman. Für die wunderbare Übernachtung, das gesunde und ausgezeichnete Essen und die viele Mühe, die du dir mit allem gemacht hast - tack så mycket!

Und last but not least auch ein Dankeschön an alle die jenigen, die daheim vorm Bildschirm saßen und mitgefiebert haben, was der verrückte Zwicki gerade so treibt!

Urlaubsdaten im Überblick:

Kilometerleistung im Auto: 5691,2 Km

reine Lenkzeit im Auto: 71 h und 29 min

Kilometerleistung mit Motorschlitten: ca. 140 Km

Bilder/Videos: gesamt 735 (sortiert)

Online-Version: 220 Bilder

Datenmenge: 2,66 GB (sortiert)

So, und nun legt euch die Sonnenbrille zurecht und auf geht's.

Wie immer wünsche ich viel Spaß beim durchblättern der Bilder!

+++ manuelles Fotoalbum +++

+++ Diashow +++

aktuelles aus der Polar-Zone

Hejsan @ all, wie ihr vielleicht im Twitter gelesen habt habe ich gestern kurz vor 17:00 Uhr mein Ziel erreicht. Ich hätte nie gedacht, dass ich die 2600 Km in so "kurzer" Zeit schaffe. Man muss aber auch sagen, dass das Wetter nördlich von Stockholm super mitgespielt hat. Geschneit hat es nur wenig und die Straßen waren oftmals recht gut befahrbar. Solange da Schnee drauf liegt, bleibt man recht ordentlich in der Spur. Bei purem Eis hingegen sieht es schon ganz anders aus...

An bei mal noch 3 Bilder der vergangenen Stunden.

(Bild 1: Temp. kurz vorm Polarkreis /\ Bild 2: Corsa und ich auf dem Polarkreis /\ Kiruna heute Morgen gegen 10Uhr)

mal noch 3 Bilder von heute

Das pieseln im Freien wird bei -19°C echt zum "Fest" ... (ohne weitere Kommentare)

mal 3 Bilder

Service bei Opel

Opel und Vauxhall gehen mit einem neuen Online-Kundenservice an den Start. Dabei werden verschiedenste Webkanäle wie z.B. Twitter durchsucht und dabei nach Problemen bei Opel/GM Fahrzeugen gesucht. Innerhalb weniger Tage soll dann konkrete Hilfestellung zu verschiedensten Problemen gegeben werden. Ich hoffe das ist nicht nur Service nach außen hin. Wäre echt toll, wenn das Projekt mal richtig in die Hand genommen wird. Mehr dazu HIER

7 Tage Corsa ecoFLEX

Im Rahmen einer etwas längeren Lackreparatur an meinem Auto habe ich als Ersatzwagen für eine Woche eine Corsa ecoFLEX bekommen. Gleich als ich vom FOH-Hof (Freundliche Opel Händler) gefahren bin merkte ich, dass er nicht so gut geht wie meiner und etwas länger brauch bis er die gewünschte Geschwindigkeit fährt. Zu Hause angekommen habe ich dann gleich mal die Papiere studiert. 1.2L Hubraum - wie meiner. Komisch. Im Internet habe ich dann gelesen, dass sämtliche Corsa Modelle mit dem kleinen 1.0L und dem 1.2L Motor nur noch als ecoFLEX ausgeliefert werden. Als ecoFLEX werden bei Opel besonders spritsparende Autos bezeichnet. Dabei bekommt der Motor oft ein anderes Steuerteil um die Leistung etwas zu reduzieren, ein länger übersetztes Getriebe sowie eine leichte Tieferlegung der Karosse (bis 20mm). Die 5 PS weniger und das andere Getriebe machen die Fahrt im LeihCorsa ziemlich mühsam. Auf der Autobahn hat der kleine (der nur mit mir + Reisetasche beladen war) echt zu kämpfen. Eine Reisegeschwindigkeit von 120 Km/h sind bei einer leichten Steigung nicht zu halten. Weder mit Tempomat noch manuell. Auch im städtischen Verkehr kommt er nicht richtig vom Fleck.

Auf der anderen Seite zeichnete sich der kleine rote Ersatz-Corsa doch noch durch andere Dinge aus: Das Auto war ungewöhnlich leise. Motorgeräusche hat man kaum wahrgenommen. Nur auf der Bahn machten die Windgeräusche an den Spiegeln wieder etwas Radau, aber das kenne ich ja schon. Das lang übersetzte Getriebe hat den Vorteil, dass der Wagen bei 120 Km/h nur mit 3.300 U/min. läuft. Meiner hat bei der Geschwindigkeit exakt 4.000 U/min. auf der Uhr. Dementsprechend der geringfügig höhere Verbrauch. Dafür hält mein Auto mühelos bis 140 Km/h, selbst an größeren Steigungen. Ein weiterer positiver Punkt beim Ersatzwagen war die verbesserte Tankanzeige sowie der Tankeinfüllstutzen. Beim Tanken mache ich meisten randvoll, da ich sowieso nach dem Tank mindestens 100 Km fahre. Da kann also nichts überlaufen, wenn sich der Sprit im Auto ausdehnt. Wenn es bei meinem Auto das erste mal klackt bekomme ich in mühsamer Tröpfelarbeit noch 7 Liter extra rein. Das sind immerhin 100 Km mehr Fahrweg. Bei dem Ersatz-Corsa ging das verdächtig schnell. Dort habe ich für die 7 zusätzlichen Liter nichtmal 5 Minuten gebraucht. Das Benzin ist sofort ab- bzw. nachgelaufen.

Fazit: Ein Corsa wie meiner mit dem gleichen Getriebe und dem 80PS Motor ist ideal. Allerdings würde ein lang übersetzter 6. Gang den kleinen Corsa etwas langstreckentauglicher machen. Bin froh dass ich meinen schwarzen Asphalt-Blitz wieder habe :-)

nicht schon wieder...

Meine kleiner Corsa hat schon wieder ein Laubblatt im Gebläselüfter gehabt. Wie ich im Internet lesen musste scheint das eine Regelrechte Krankheit zu sein. Wenn man die Lüftung anmacht (was sie ja im Regelfall sowieso ist) macht es laute, raschelnde Geräusche. Schon letztes Jahr ist mir das passiert, nur hat es da noch die Werkstatt gemacht. Meine Garantie ist vorbei und vor ca. 3 Wochen passierte es wieder.
Heute habe ich die Luftführung samt dem Lüftermotor ausgebaut. Das ging sogar relativ schnell (ca. 20min.). Ein Glück war das Laubblatt noch als ganzes im Lüfterrad. Die Geräusche muss der Stil des Blattes erzeugt haben, da dieser durch die Lüftergitter nach außen hing. Nach anschließender Reinigung der ganzen Bauteile habe ich alle Komponenten wieder eingebaut. Herrlich - so schön leise kann frische Luft sein :-)

Frühling und Pollen

Der langersehnte Frühling kommt, sonnige Tage und hier und da schon wieder etwas begrünte Flora. Aber abgesehen von wärmeren und längeren Tagen bringt die Jahreszeit auch etwas Negatives mit sich. Die Heuschnupfenzeit beginnt wieder. Für manche überhaupt kein Problem, für andere eine regelrechte Belastung. Ich persönlich habe da noch Glück, da ich nur auf relativ wenige Pollen allergisch bin. Der zweite negativ-Punkt ist eigentlich nebensächlich und für mich dennoch schlimm. Mein schönes schwarzes Auto ist ständig gelb. Selbst die 400 Meter von der Waschanlage zu mir übersteht er nicht sauber...

Rückblick Oberwiesenthal 2010

Wie schon letztes Jahr hatten wir das Wetter wieder auf unserer Seite. Die kalten Nächte zuvor haben auch für guten Schnee gesorgt. Besondere Highlights waren das zufällige Treffen vom Comedian Olaf Schubert, sowie die tollen Pisten-Show anlässlich dem 75. Jahrestag der Skischule Oberwiesenthal.

Urlaubsdaten im Überblick:

Kilometerleistung per Auto: ca. 161 Km

Kilometerleistung auf Skiern: ca. 70 Km

Bilder/Videos: sortiert 177

Online-Version 80 Bilder

Datenmenge: 549 MB (sortiert 298 MB)

Nun viel Spaß mit meinen Bildern!

+++ manuelles Fotoalbum +++
+++ Diashow +++

Klein, aber fein

Der Opel Corsa der vierten Generation ist mit 97,6% Gewinner des Dekra Mängelreports 2010. Dicht gefolgt vom größeren Audi, der mit 97,3% ins Ziel läuft. Ich freue mich über dieses Ergebnis. Nicht nur, weil ich selber stolzer Corsa D besitzer bin, sondern weil sich Qualität aus Deutschland nach wie vor durchsetzt. Ich hoffe, dass man solche Ergebnisse auch zukünftig erzielt und sich damit gegen Konkurrenten aus Europa und Asien durchsetzt. Gerade Asien ist ja im Kleinwagensektor sehr stark im Rennen.
Im Dezember diesen Jahres hat mein Schwarzer Partner Gelegenheit sein Können unter Beweis zu stellen. Über 5500 Km, Schnee und Polares Klima sollten zu schaffen sein.

Redbull und 100 Oktan

Gestern war ich wieder in der Tschechei tanken. Während es für mich wie üblich zwei pfandfreie Redbull gab kam mein schwarzer Partner in den Genuss von 100 Oktan. "Carerra 100" nennt sich der Sprit dort drüben. Im Internet liest man solche und solche Gedanken. Die einen sagen es wäre gut für den Motor ab und zu mal mit 100 Oktan zu fahren, andere hingegen bestreiten solche Äußerungen. Auf jedenfall habe ich gestern 70 Liter davon getankt. Beim bezahlen meinte der Tankstellenkassierer "aahhh Carerra", grinste und hob seinen Daumen. Für mich ein weiterer Indiz dafür keinen Fehler gemacht zu haben.
Die anschließende Weiterfahrt auf der Autobahn und in der Stadt sprachen für sich. Ich bilde mir ein, dass mein Corsa mehr Leistung auf die Straße bringt. Besonders oberhalb der 100 Km/h Grenze. Selbst im 5. Gang marschiert er da schneller als vorher. Meinen derzeitigen Geschindigkeitsrekord konnte ich nun auch knacken. 209 Km/h habe ich gestern dem Digital-Tacho entnommen. Für einen Corsa Hut ab!
Heute werde ich mal gucken ob er bei kaltem Motor noch so komisch klackert. Dieses Ventilstößel-klackern ist eigentlich normal und gibt sich sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat. In einigen Foren stand, dass durch den 100-Oktan-Sprit selbst dieses Phänomen nachlassen würde. Na mal sehen... Der 100-Oktan-Sprit kostet übrigens in CZ weniger als hier der normale Super-Benzin. Also gespart habe ich trotz allem noch.

3000 Km später...

... und alles wie immer.
Ich bin noch nicht mal ganz einen Tag wieder in Deutschland und der Alltag bahnt sich in vollen Zügen den Weg zu mir zurück. Während ich die zahlreichen Bilder meines zweiten Urlaubs komprimiere und sortiere habe ich viele Telefonate geführt. Unter anderem wegen meinem vierzylindrigen Schwarzen Partner. Seit ein paar Wochen stört mich ein quietschendes, knacksendes Geräusch wenn ich meine Autofenster hoch und runter mache. Zu erst dachte ich, dass liegt vielleicht an den Fenstergummis drum herum in der die Scheibe geführt wird und die letztendlich auch vor Nässe im Innenraum schützen.
Heute war ich nun gleich mal mit diesem Problem beim "FOH" (Freundlichen Opel Händler) - wie es in den Foren immer so schön heißt. Trotz einer Menge versprühtem Silikon hat sich nicht verändert. Das Problem liegt nach fachmännischen Erkenntnissen gar nicht am Gummi sondern am Fensterheber Mechanismus im Türinneren. Ein Glück habe ich noch Garantie...!

Meine neue O2-Rechnung ist nun auch da. Wie bereits erwähnt hält sie sich sehr in Grenzen - von den zu erst berechneten 3150 Euronen ist nichts mehr zu sehen. Ein Glück...

Die Bilder vom Slowakei-Urlaub 2009 folgen demnächst :-)

geschafft!

Das ist ja eine üble Nacht. Als ich gegen 21:30 Uhr in Regensburg abgefahren bin war dort bereits alles dunkel. Der Himmel war nicht nur dunkelblau/grau so wie man das von den meisten Gewittern kennt, nein. Tiefschwarz war die Front vor der mein Triebwagen stand. Ein Kollege der in Richtung Ingolstadt unterwegs war berichtete mir schon vom starken Regen und leichtem Gewitter. Auf der Fahrt von Schwandorf nach Weiden ging es dann richtig los. Das Wasser kam wie aus Eimern (laut Wetterbericht 51l pro m²), dazu Wetterleuchten und sehr starker Sturm. Je weiter ich nach Weiden fuhr, desto schlimmer wurde es. Teilweise hat mein Triebwagen so geschaukelt, dass es mir echt komisch wurde...
Kurz vor Weiden ging dann plötzlich der Funk: "Kollege, bei dir alles in Ordnung?" Ja, sagte ich. Ich hab zwar fast nichts mehr gesehen und konnte auch nicht die planmäßige Geschwindigkeit fahren, aber es ging uns gut. Als ich dann in Weiden angekommen war und mich wieder beim Fahrdienstleiter meldete meinte er gleich "sei froh, dass du da bist! Der Zug hinter dir ist mit hoher Geschwindigkeit in mehrere Bäume gedonnert und schwer beschädigt wurden."
Mein nächstes Problem war das Tanken. Im Gegensatz zur DB sind unsere Fahrzeuge sehr gut ausgerüstet. Mit einer großen Regenjacke habe ich dann den Schritt ins kühle Nass gewagt. Durch den Wind kam der Regen regelrecht waagerecht. Die Hosen sowie Schuhe hielten dem ganzen nicht lange stand und saugten sich relativ schnell voll. Genauso wie meine Handschuhe. Ich hatte das Gefühl um meine Finger war mehr Wasser als außen. Nach 10 Minuten war auch diese Hürde genommen und ich fuhr zum Abstellplatz. Währenddessen war ich schwer am überlegen ob ich den Ritt über die Autobahn noch nehmen soll. Denn eigentlich wollte ich dieses Wochenende heimfahren. Ich habe es dann doch gemacht. Gleich nach den ersten paar Metern hat der Bremsassistent mit der Arbeit begonnen. Ganz schlimm war es auch nochmal auf Höhe Zwickau. Nicht nur der starke Regen erschwerte mir die Sicht auf den Verkehr, sondern auch das inzwischen sehr starke Gewitter. Umgeben von extremen Blitzen und lautem knallen das die Erde vibrierte. Ich bin zwar fast eine Stunde länger gefahren als sonst, aber Auto und ich sind wohl auf. Was für eine Nacht...

GM, Magna, Sberbank - Wir sind Opel !

Bei dem Hickhack ums Thema Opel, GM & Co. in letzter Zeit hätte es kaum Sinn gemacht einen Blog-Post dazu zu verfassen, denn alles was man da geschrieben hätte wäre wenige Stunden später totaler Unsinn gewesen. Das kanadisch-österreichische Unternehmen Magna und General Motors (GM) haben sich nun grundsätzlich auf eine Übernahme des deutschen Automobilherstellers geeinigt. Die Bundesregierung will sich dabei mit einer Bürgschaft von 1,5 Milliarden Euro am GM/Magna-Projekt beteiligen. Diese Zwischenfinanzierung soll aber nach Abschluss des Geschäfts zurückgezahlt werden. Wie es scheint ist Opel damit erstmal vor einer Insolvenz sicher.

Die russische Sberbank sowie General Motors werden in Zukunft je 35% der Anteile an GM Europe halten. Im Wesentlichen besteht das aus Opel und dem britischen Schwesterkonzern Vauxhall. Magna will sich bei der ganzen Aktion 20% sichern, und mit 10% sollen sich die Mitarbeiter von Opel beteiligen. Der Fahrzeughersteller GAZ aus Russland wird nicht mit einsteigen, sondern lediglich als industrieller Partner beistehen.

Ich selber freue mich sehr über die erfolgreichen Verhandlungen, besonders toll finde ich auch dass GM nach wie vor mit von der Partie sein wird.

anders als geplant...

Heute früh 4:09 Uhr hatte ich Dienstbeginn in Weiden. Um das ganze nach einer langen Ruhe passend zu machen hatte ich vor am Vortagabend runter zu fahren, nochmal 4 Stunden auf's Ohr hauen und dann den Dienst antreten. Hä... habe ich aber auch nur gedacht. Gesternabend 23:30 Uhr in Weiden angekommen war dann das Treppenhaus zum Melderaum (wo auch die Liege steht) abgeschlossen. Es gibt aber noch einen anderen Weg. Dazu muss man auf der anderen Seite zu den DB-Melderäumen und dann durch den Dachstuhl wieder zu uns rüber. Als ich dann endlich da war habe ich festegestellt, dass der Schlüssel zum Ruheraum schon weg war. Klasse, da schläft schon jemand drin. Ich habe mich dann dazu entschlossen in meinem Auto zu übernachten. Wenn ich die Nacht 2,5 Stunden Schlaf hatte war es viel.
Jetzt stehe ich gerade mit meinem Desiro in Regensburg und habe zwei Redbull-Dosen geleert. Der 230V Wechselrichter der schon in Schweden treue Dienste geleistet hat erfüllt auch hier seinen Zweck :-)
Und das in Kombination mit genialem UMTS-Empfang ist ein wahres Fest.

Vom Kater entjungfert...

... ich hatte ja schonmal berichtet, dass mein kleiner schwarzer Corsa nachts immer von Nachbars Kater heimgesucht wird. Neulich morgen kam ich wieder zu meinem Auto und wollte auf arbeit fahren. An die vielen kleinen Tabser habe ich mich ja schon gewöhnt. Auch der Urin am Scheibenwischer war für mich nichts sonderlich Neues. Immerhin kackt sie nicht mehr da hin, sondern belässt es beim pinkeln. Auf arbeit angekommen begrüßte mich der Tag mit einem herrlichen Sonnenaufgang. Nach ausgiebigem Schlaf und einem schönen Frühstück, vollem Tatendrang und Elan - auf in den Tag! Noch fix den Rucksack geschnappt, Auto zugemacht und nochmal ein kleiner Blick zurück zum Auto. Hää??? Was ist denn das? Irgendwie sah mein Autodach im Licht komisch aus. Mein Auto ist überall und zu jeder Zeit sehr gepflegt, jede Veränderung fällt also relativ zügig auf. So auch an diesem Morgen...
Rings um meine Autoantenne, an der eine schöne Schwedenflagge wedelt, waren so komische Flecken. Erst dachte ich das wäre Dreck von einem Baum oder sowas. Komisch waren aber die vielen Tabser um die Antenne!? Nachbars Kater nimmt immer den gleichen Weg: Über den Scheinwerfer der Beifahrerseite geht’s über die Motorhaube zum Scheibenwischer auf der Fahrerseite. Nachdem pinkeln geht’s dann quer über die Windschutzscheibe nach oben aufs Dach. Dort kann ich die Logik des Tieres nicht ganz nachvollziehen, denn sie läuft immer irgendwelche Kreise. Wahrscheinlich nutzt er diese Phase um sich richtig in Rage zu bringen. Wenn das dann erfolgreich geschehen ist vergewaltigt er die Antenne samt Fahne. Na klasse - das Vieh vergewohltätigt sich an meinem Auto! Mein Corsa ist also von einem Kater entjungfert worden, das hat er sich bestimmt auch anders vorgestellt. Aber naja, zu spät... Ich kann nur froh sein dass mein kleiner schwarzer Scheiben hat, sonst wäre der Ganghebel wohl das nächste Objekt der Begierde.
War heute gleich mal Kärchern, denn diese Lustsauce von dem perversen Vierbeiner bleibt nicht auf dem Dach meines PKW. Fragt sich nur wie lange er so schön sauber bleibt?

Wintertest bis hierher bestanden

Trotz den eisigen Temperaturen bis -25°C hat mich mein Opel Corsa treu begleitet. Sicherlich ist der Winter noch nicht vorbei und es werden auch nochmal solche Tage kommen, aber bis jetzt Hut ab! Ich habe mich mal gefragt ob er einen Winter in Kiruna überleben würde (obwohl er weder eine Standheizung noch einen elektrischen Heizlüfter hat)? Da brauche ich mir glaube ich keine Gedanken mehr machen :-)

ungewohnte Erlebnisse beim Tanken

1,109 Euro für einen Liter Super - das lädt für deutsche Verhältnisse wahrlich zum tanken ein. Während das Benzin in mein Auto lief habe ich mich mal um meine dreckigen Scheiben gekümmert. Durch den vielen Schnee in den vergangen Tagen und dem ganzen Salz sind meine Scheiben regelrecht matt gewesen. Unter dem Scheibenwischer lag ein kleines zusammengerolltes Laubblatt. Klar, bei vielen Autos sammelt sich an dieser Stelle etwas Laub. Dieses hellbraune "Blatt" jedoch war etwas weich und klebrig. Das war entweder ein Marder, oder das dämliche Katzenvieh von nebenan. Ein Marder hätte nur begrenzte Möglichkeiten: Bei meinem Corsa ist die komplette Dämmung mit einer Art Alufolie ummantelt, so das dort nichts passieren dürfte. Kabel, Schläuche und diverse Leitungen sind mehr oder weniger isoliert und wurden bis jetzt nicht beschädigt. Mal gucken was die kommenden Tage so mit sich bringen...
Fakt ist, ich habe dieses bayrische Stück Scheiße (im wahrsten Sinne des Wortes) unter meiner Frontscheibe entfernt und bereite mich nun auf den Rachefeldzug vor.

Happy Birthday Corsa

Ein Jahr ist es nun her, dass ich meinen kleinen schwarzen Corsa das erste mal fahren durfte. Gestern vor einem Jahr habe ich Ihn gekauft. Bis jetzt nur Gutes - Hut ab!!! *3x auf Holz klopf*
Zur Belohnung gab es heute Autowäsche vom Allerfeinsten (3 Stunden intensive Arbeit) und günstigen Spritt für 1,359 €.

Jahresinspektion Corsa

... Die Zeit vergeht wie immer viel zu schnell. Heute vor einem Jahr war ich im Opel Autohaus und habe mich über den Kauf eines Opel Corsa beraten lassen. Nun ist mein kleines Schwarzes schon wieder fast ein Jahr alt. Pünktlich Mitte August kam schon die "Einladung" von Opel zur Jahresinspektion.
Heute Früh 6:00 Uhr war ich neben den wenigen Mitarbeiten der erste und noch einzige Kunde. Deshalb konnte es auch gleich mit den ersten Sichtprüfungen losgehen. Laut Serviceheft werden außer der Sichtprüfung nur Ölfilter getauscht und ein Ölwechsel gemacht. Bereits 9:00 Uhr klingelte das Telefon, "Ihr kleiner Schwede ist fertig..." (-auf meinem Dach wedelt eine Schwedenfahne, daher "Schwede"). Eine Inspektion in 3 Stunden - Respekt! Für Opel eine super Zeit *grins*
Ölfilter und die paar Liter 5W 30 für 66 Euro, das geht ja noch. Hätte da mit mehr gerechnet um ehrlich zu sein. Auf der Heimfahrt ist mir aufgefallen, dass man mir den kompletten Innenraum gereinigt hat und mit einer speziellen Cockpitpflege eingerieben hat. Mein Auto sieht IMMER aus wie neu, da ich in Sachen Pflege sehr hinterher bin. Trotzdem habe ich mich sehr über diesen Service gefreut.