Rückblick Slowakei 2009

Es war wieder einmal große Klasse! Abgesehen von einem Tag hatten wir sehr gutes Wetter, welches selbst bei längeren Wanderungen nicht zu warm war. Einfach nur angenehm. Ich war nun schon relativ oft bei unserer slowakischen Verwandtschaft in Podhorany, aber langweilig war es dort nie. So haben wir auch diesmal in unseren sieben Tagen Urlaub viel erlebt und gesehen, sowie wieder die eine oder andere neue Erfahrung gemacht. Besonders gut hat man dieses Mal die Tourismus-Ausrichtung der Tatra gesehen. Fast an jeder Ecke gibt es Roller, Fahrräder, Inliner, Bergsteigertools uvm. auszuleihen. Wir haben auch festgestellt, dass sich gerade in Sachen Wintersport viel tut. Eine Menge neue Ski-Lifte, Hotels und kleinere Bars sind im entstehen. Nach längeren Wanderungen empfiehlt sich eine Fahrt im Tatra-Bob (Sommerrodelbahn) oder ein paar Runden auf dem Quad. Beides unfassbar günstig und 100% Spaßfaktor! Das einzige was mir persönlich noch gefehlt hätte, war ein kleines McDonald’s irgendwo an der Tatrastraße. Ich denke im allgemeinen Sinne der Tourismusgewinnung kann das nicht schaden. Wie auch schon in Polen lässt man das alte Image hinter sich und startet komplett neu durch. Mir ist beispielsweise kein einziges WC aufgefallen, was irgendwie ungepflegt und dreckig gewesen wäre. Deutsche Hotelstandards auf kleinen Rasthöfen und Parkplätzen - weiter so! Wer sich für Berge interessiert und die Alpen langsam satt hat fährt einfach mal in den slowakischen Teil der Hohen Tatra. Es lohnt sich wirklich und ist bei weitem billiger als in der großen Welle des Alpentourismus mit zuschwimmen.

Urlaubsdaten im Überblick:

Kilometerleistung: fast 2000 Km (davon 1518 Km An/Abreise)

Bilder/Videos: 325 (sortiert 226)

Online-Version 138 Bilder

Datenmenge: 1,37 GB (sortiert und komprimiert 479 MB)

Bei dieser Reise sind auch wieder einige Bilder für Google Earth und Google Maps entstanden die bereits hochgeladen und platziert wurden. ( Podhorany; Disco Club Spišská Stará Ves )
Die entstandenen Bilder stammen von Georg Frenzel und Martin Zwick. Wir möchten uns an dieser Stelle nochmal bei der Familie Gally und natürlich den tollen Freunden bedanken. Nun wünschen wir wieder viel Spaß beim durchblättern der Bilder:

+++ manuelles Fotoalbum +++
+++ Diashow +++

Die Bilder bei Google Earth/Maps sind bereits hochgeladen. Sie werden aber erst in den kommenden Tagen zu sehen sein, da ich immer noch auf die Prüfung und Genehmigung warte.

3000 Km später...

... und alles wie immer.
Ich bin noch nicht mal ganz einen Tag wieder in Deutschland und der Alltag bahnt sich in vollen Zügen den Weg zu mir zurück. Während ich die zahlreichen Bilder meines zweiten Urlaubs komprimiere und sortiere habe ich viele Telefonate geführt. Unter anderem wegen meinem vierzylindrigen Schwarzen Partner. Seit ein paar Wochen stört mich ein quietschendes, knacksendes Geräusch wenn ich meine Autofenster hoch und runter mache. Zu erst dachte ich, dass liegt vielleicht an den Fenstergummis drum herum in der die Scheibe geführt wird und die letztendlich auch vor Nässe im Innenraum schützen.
Heute war ich nun gleich mal mit diesem Problem beim "FOH" (Freundlichen Opel Händler) - wie es in den Foren immer so schön heißt. Trotz einer Menge versprühtem Silikon hat sich nicht verändert. Das Problem liegt nach fachmännischen Erkenntnissen gar nicht am Gummi sondern am Fensterheber Mechanismus im Türinneren. Ein Glück habe ich noch Garantie...!

Meine neue O2-Rechnung ist nun auch da. Wie bereits erwähnt hält sie sich sehr in Grenzen - von den zu erst berechneten 3150 Euronen ist nichts mehr zu sehen. Ein Glück...

Die Bilder vom Slowakei-Urlaub 2009 folgen demnächst :-)

Grüße aus Podhorany / Slowakei

Das erste mal haben wir (mein Kumpel Georg und ich) eine andere Route gewählt als die üblichen Male. Gestern gings von Chemnitz nach Dresden, weiter über Görlitz, Krakau. Von Krakau dann über die E77 gerade runter Richtung Tatra und slowakischer Grenze. Die Fahrt verlief eigentlich super, abgesehen von den paar Kilometern stop an go durch Bauarbeiten kurz vor der Grenze. Mit Stau und Pausen sind wir 9 Stunden gefahren - spitze! Dabei haben wir noch die Vignette für CZ gespart und mussten in Polen lediglich 2x 2,50 Euro Straßenmaut bezahlen. Die Autobahnen waren super ausgebaut und auch die Raststättenhygiene war bemerkenswert! (Deutschland, bitte eine Scheibe davon abschneiden!)

Nach kleinem Rundgang in Podhorany haben wir den restlichen Abend zu Hause verbracht. Nach wenig Schlaf und der doch recht langen Autofahrt mussten wir uns erst noch ausgiebig ausruhen.

Dafür heute gleich volles Programm: Von Starý Smokovec sind wir entlang der Standseilbahn zum Hrebienok gelaufen. Erst dort haben wir uns für weitere Programmpunkte die neu erworbene Wanderkarte angeschaut. Denn blickig wie ich bin liegt meine Karte unterm Schreibtisch in Chemnitz...

Nach einiger Überzeugungsarbeit konnte mich Georg dann doch für eine 2 stündige Wanderung zum See "Velické Pleso" begeistern. Die ersten paar Meter waren schon nicht ohne, wenn man bedenkt dass ich sonst eigentlich nie wandern gehe oder großartig irgendwohin laufe. Georg hat mir wohl mehr zugetraut als ich mir selbst. Immerhin haben wir die in der Karte angegebene Zeit um 20 Minuten unterboten! Am oben genannten See gab es dann erstmal etwas zu essen. Der anschließende Abstieg von 1822m auf 990m erfolgte eben so zügig wie der anstrengendere Aufstieg. Nach unserem 17 km (in 5 Stunden !) langen Fußmarsch haben wir uns dann noch mit jeweils 5 Runden Sommerrodelbahn belohnt :-)

Sehr schön ist übrigens auch, dass man seit 2009 alles in Euro zahlen kann.

Noch wenige Stunden...

... dann habe ich zwei Wochen Urlaub! *juhu*

Los geht's gleich morgen nach der Schicht in die Schweiz. Bei Peter verbringe ich das erste Drittel meines Urlaubs. Dann folgen erstmal ein paar Tage Heimat. Unter anderem werde ich wieder zu einem US-Car-Treffen gehen. Wenn man schon (noch!) kein eigenes Auto dieser Kategorie besitzt muss man sich wenigsten andere ansehen, mal mitfahren und diesen affengeilen Sound genießen. In der zweiten Urlaubswoche geht es dann weiter in die Slowakei wo ich den Rest meines Urlaubs verbringen werde.

Während meiner heutigen Schicht habe ich in Weiden einen Trafotransport gesehen. Den Lokführer kannte ich schon eine weile, daher waren ein paar Insiderinfos und diverse Blicke hinter die Kulissen möglich:

- Zug Vmax: 40 Km/h aus freier Strecke

- Vmax an Signalen: 5 Km/h

- Halt vor jedem Bahnsteig, da muss der Trafo erst noch angehoben werden. Nach Vorbeifahrt mit Schrittgeschwindigkeit wird dieser wieder abgesenkt. Weiterfahrt wieder mit 40 Km/h.

Bei so einer Schicht kommt man locker auf seine Stunden obwohl man eigentlich nur 50 Kilometer gefahren ist. Der Trafo alleine ( also ohne den Wagen ) wiegt schon 970 Tonnen! Der komplette Transport inkl. Fahrplanunterlagen umfasst 13 Din A4 Seiten sowie unzählige Befehle.

Es war schön wiedermal eine richtige Lok (BR 233) anzulassen. Bereits wenige Minuten später bin ich mit meinem Desiro nach 10 minütiger Pause in Weiden weiter Richtung Schwandorf gefahren. Dort hat schon meine ER20 auf mich gewartet, da ich den Rest der Schicht Alex gefahren habe.