Nun ist es amtlich: Microsoft stellt die Produktion des Train Simulator 2 nun endgültig ein. Zu dieser Entscheidung hatte man sich bereits 2004 schon einmal durchgerungen, jedoch nach kurzer Zeit die Entwicklung wieder aufgenommen. Im Augenblick seien wohl 6 Mitarbeiter damit beschäftigt nötige Backups zu erstellen. Ob die geplante Markteinführung Ende 2009 noch steht ist noch nicht sicher. Vielleicht wäre genau das die Chance für den Kuju RailSimulator wichtige Bugs und Fehler im Programm zu entfernen und den KRS weiter zu fördern.
Microsoft hingegen will sich künftig auf den Flight Simulator konzentrieren, mit dem man wohl die breitere Masse an Interessenten anspricht.
Mircosoft
Mittwoch, 28. Januar 2009
Samstag, 24. Januar 2009
aktuelle Blogstatistik
Es ist interessant wer sich so alles auf meinem Blog "verirrt". Bei "Counteronline" kann man nicht nur sehen woher die Leser kommen, sondern auch wann sie zu Besuch auf meinem Blog sind, wieviele Besucher pro Tag/Woche/Monat/Jahr und vieles mehr.Hier mal ein Auszug aus der aktuellen Monatsstatistik:
d:\format c: im Auto
Gestern hatte ich 17:30 Uhr Dienstschluss und hab' mich anschließend auf den Weg nach Hause gemacht. Weit bin ich allerdings nicht gekommen. Bereits bei Pechbrunn (zwischen Weiden und Marktredwitz) haben mich einige Autos mit Warnblinkanlage erwartet. Na klasse! -Stau.Es ging wirklich gar nichts mehr. Nachdem dann 2 Hubschrauber über und kreisten war mir klar es ist etwas Größeres passiert. Ich hatte vor am Freitagabend meinen Laptop zu formatieren und dann neu einzurichten. Das wollte ich eigentlich schon nach meinem Spanienurlaub bei Peter machen. Aber wie das so ist... mal fehlt die Zeit, andermal die Lust. Kurzerhand habe ich mich nun dazu entschlossen den Laptop bereits im Auto zu formatieren und das Windows neu drauf zu machen. Also mal eben auf der Autobahn ausgestiegen, das Zubehör aus dem Kofferraum geholt und los ging’s. Dank 230V Wechselrichter im Auto hatte ich auch keine Probleme was die Akkulaufzeit angeht. Etwa eine Stunde später durften wir nach einer größeren Umleitung wieder auf die Autobahn fahren. Meinem Laptop hat das leichte Gewackel der Autofahrt jedoch nicht so gefallen. In Chemnitz angekommen habe ich feststellen müssen, dass es anscheinend bei der Windows-Installation Probleme gegeben haben muss. Während dem Bootvorgang hat der PC immer wieder neugestartet. Was heißt das? - alles nochmal von vorn. Diese Aktion hat mir also doch nicht soviel gebracht wie ich gedacht hätte. Grund für das ganze Theater war aber nicht das Gewackel im Auto, sondern eine zerkratzte WindowsCD und eine dreckiger Laserkopf.
Dienstag, 20. Januar 2009
Siemens und Arriva machen gemeinsame Sache
Der britische Verkehrsdienstleister Arriva arbeit nun enger mit Siemens zusammen. Da das Lokomotivenwerk in München etwas ausgelastet ist, findet die Endmontage, sowie die Herstellung ausgewählter Baugruppen des Typs ER20 in Neustrelitz statt. Arriva Deutschland besitzt dort die Arriva Werke Nord GmbH. Im Arriva-Konzern sind bereits 15 Lokomotiven des Typs ER 20 sowie 4 elektrische Lokomotiven des Typs ES 64 U 4 im Einsatz.
Ich frage mich nur was in München ausgelastet sein soll?
Ich frage mich nur was in München ausgelastet sein soll?
Sonntag, 18. Januar 2009
bayrisches Fernsehen
Heute zeigte mir mein Kollege wir man hier in Bayern Fernsehen gucken kann. Zu erst schaltet man den Satellitenreceiver und den Fernseher ein. Alle Sender die man über den Receiver empfangen kann werden nur in schwarzweiß gezeigt. Um das ganze nun in Farbe zu sehen schaltet man den Fernseher aus und wenige Sekunden später wieder ein. Und siehe da, Farbbild mit Ton. Wahrscheinlich muss man für die Technologie studiert haben und Turnschuhe anhaben... *kopfschüttel*
Donnerstag, 15. Januar 2009
Vorsicht beim Skidoo fahren!
Während den vergangen zehn Jahren hat die Zahl der tödlichen Unfälle mit Skidoo's (auch Snowscooter oder Schneemobil genannt) jeweils bei rund zehn gelegen. Im Jahr 2008 kamen so 18 Menschen ums Leben. Oft ist nicht einmal eine mangelnde Erfahrung die Ursache. Der Großteil der Umgekommenen waren Männer mittleren Alters. Bei Untersuchungen fand man heraus, dass übermäßiger Alkoholkonsum eine große Rolle spielt. Es gibt nun bereits die ersten Fahrzeuge mit einer Alkohol-Sperre. Wenn man also etwas getrunken hat lässt sich der Skidoo nicht mehr starten. Diese Versuche werden dieses Jahr fortgeführt.Ich möchte aber damit keinesfalls jemanden davon abhalten Skidoo zu fahren. Wenn man soweit klar im Kopf ist und ein wenig Vorsicht an den Tag legt macht das wirklich riesigen Spaß - kann ich nur empfehlen!
Hier noch ein sicherlich schmerzhaftes Beispiel:
Mittwoch, 14. Januar 2009
Wintertest bis hierher bestanden
Trotz den eisigen Temperaturen bis -25°C hat mich mein Opel Corsa treu begleitet. Sicherlich ist der Winter noch nicht vorbei und es werden auch nochmal solche Tage kommen, aber bis jetzt Hut ab! Ich habe mich mal gefragt ob er einen Winter in Kiruna überleben würde (obwohl er weder eine Standheizung noch einen elektrischen Heizlüfter hat)? Da brauche ich mir glaube ich keine Gedanken mehr machen :-)
frohes schwitzen!
Ende 2008 habe ich mir eine 10er-Karte für den Wellness-Bereich im Fitness Forum Schwandorf geleistet. Der ganze Spaß kam nur "lächerliche" 100 Euro + 10 Euro Pfand für die elektronische Eintrittskarte. Im Nachhinein habe ich mich etwas geärgert, soviel Geld für ab und zu mal Sauna. Heute hatte ich nun zur Abwechslung wieder mal einen Tag Ruhe im Dienstplan. Nach dem aufstehen und einem schönen ausgiebigen Frühstück mit unseren tschechischen Fernfahrern habe ich mich mal auf den Weg Richtung Sauna gemacht.
Wählen kann man zwischen Infrarot Sauna 37°C, Kräuter Sauna 45-60°C und einer Finnischen Sauna 80-100°C. Da ich schon sehr lange nicht mehr in einer Sauna gewesen bin habe ich erstmal langsam mit der Kräuter Sauna angefangen. Man hat zwar auch dort geschwitzt, aber es war insgesamt eine angenehme Luft. Den Aufguss hat man hier aber nicht selber machen müssen. Aus einer kleinen Düse in der Wand wurde aller 2 Minuten ein Kräutermix über die heißen Steine gespritzt. War nicht schlecht. Nach anschließendem duschen und ein paar Minuten relaxen im Ruheraum habe ich mich gleich an die Finnische Sauna gewagt. Super!!! Kann man nicht anders sagen. Die Sauna war bereits auf 100°C geheizt als ich angefangen habe. Trotz der trockenen Luft hatte ich keinerlei Probleme den 15 minütigen Sauna-Gang gut zu überstehen. Beim nächsten Sauna-Gang habe ich mir in der Finnischen Sauna einen Menthol-Aufguss gemacht. Auch das war ein ganz tolles Erlebnis. Gefehlt haben mir die typischen Birkenzweige, die als "Peitsche" zur Hautmassage dienen. Denn bei dem Geld darf ich ja wohl einiges erwarten...
Das Thema Sauna kann ich nur empfehlen! Abgesehen von dem erholsamen Gefühl und einem freien Kopf ist es auch körperlich sehr gesund.
Wählen kann man zwischen Infrarot Sauna 37°C, Kräuter Sauna 45-60°C und einer Finnischen Sauna 80-100°C. Da ich schon sehr lange nicht mehr in einer Sauna gewesen bin habe ich erstmal langsam mit der Kräuter Sauna angefangen. Man hat zwar auch dort geschwitzt, aber es war insgesamt eine angenehme Luft. Den Aufguss hat man hier aber nicht selber machen müssen. Aus einer kleinen Düse in der Wand wurde aller 2 Minuten ein Kräutermix über die heißen Steine gespritzt. War nicht schlecht. Nach anschließendem duschen und ein paar Minuten relaxen im Ruheraum habe ich mich gleich an die Finnische Sauna gewagt. Super!!! Kann man nicht anders sagen. Die Sauna war bereits auf 100°C geheizt als ich angefangen habe. Trotz der trockenen Luft hatte ich keinerlei Probleme den 15 minütigen Sauna-Gang gut zu überstehen. Beim nächsten Sauna-Gang habe ich mir in der Finnischen Sauna einen Menthol-Aufguss gemacht. Auch das war ein ganz tolles Erlebnis. Gefehlt haben mir die typischen Birkenzweige, die als "Peitsche" zur Hautmassage dienen. Denn bei dem Geld darf ich ja wohl einiges erwarten...
Das Thema Sauna kann ich nur empfehlen! Abgesehen von dem erholsamen Gefühl und einem freien Kopf ist es auch körperlich sehr gesund.
Donnerstag, 8. Januar 2009
MaK DE 2700 zurück in den Norden
Zwischen 1995 und 1996 wurden bei MaK 12 Dieselloks des Typs DE 2700 für die Norwegische Staatsbahn gefertigt. Die sechsachsigen Dieselloks erhielten durch den damaligen Eigentümerwechsel Steuerungselektronik von Siemens, welche sich jedoch nicht bewährte und einige Loks in Brand gerieten. Zu dem gab es auch erhebliche Mängel an den MaK Motoren, der Lokkastenkonstruktion sowie der Zugsammelschiene (ZS). Durch die Probleme an der ZS wurden zwei Lokführer schwer verletzt. 1999 erklärte die NSB diese Loks dann als unbrauchbar und schickte sie, nach einem erfolgreichen Rechtstreit, zurück nach Deutschland. Das "Norwegen-Abenteuer" kostete Siemens schließlich 110 Millionen Mark.

(Hier nochmal die 3 bisherigen Versionen v.l.n.r.: Di6 der NSB; ME26 bei Dispolok; DE 2700 bei der NOB)
Nach einem totalen Umbau der Leittechnik wurden die Loks zunächst im hauseigenen Siemens Dispo-Lok-Pool untergebracht. Zu diesem Zeitpunkt konnten die Loks bereits zeigen, was wirklich in ihnen steckt. Denn die durch den 2650 kW starken V12 verursachten 410kN Anfahrzugkraft sind nicht von schlechten Eltern und bewiesen auch im schweren Güterzugdienst wahre Stärke. Einige Zeit später wurden die Loks dann an den Vossloh-Lokpool verkauft. Nachdem die Connex die Ausschreibung für die Verbindung nach Sylt gewonnen hatte, wurden die Loks dann an die NOB vermietet und fuhren zwischen Hamburg und Westerland/Sylt. Seit einigen Jahren probierte sich die NOB an Dieselloks vom Typ ER20. Nun werden die großen Nordlanddiesel wieder an Vossloh zurück gegeben.

(Hier nochmal die 3 bisherigen Versionen v.l.n.r.: Di6 der NSB; ME26 bei Dispolok; DE 2700 bei der NOB)
Neuer Eigentümer der Loks wird das norwegische Privatunternehmen Cargolink AS mit Sitz in Drammen. Die ehemaligen Di6.664 ud 669 sind nun bereits zurück in Norwegen. In den kommeden Wochen werden diese beiden wieder mit dem Nordlandpacket ausgerüstet. Das norwegische Zugsicherungsystem "NSB" (ähnlich wie ATC) war ja bereits verbaut. Lediglich das Bedien-Panel im Führerstand wurde runtergenommen. Nach dem Umbau beginnen Ausbildungen und Übungsfahrten bei Trøndelag. Die verbleibenden 10 Maschinen werden in den kommenden Wochen ebenfalls ihr Heimatland verlassen und sich an die nordische Kälte gewöhnen müssen.
Ausschreibung Vogtlandnetz
Wie der Zweckverband ÖPNV Vogtland ankündigt, wird demnächst das Vogtlandnetz inkl der umliegenden Verbindungen nach Thüringen, Bayern und ins Ausland ausgeschrieben. Betroffen sind die Strecken
Adorf – Falkenstein – Plauen ob Bf. – Hof
Gera – Greiz – Weischlitz
Zwickau Hbf – Plauen ob. Bf – Adorf – Cheb
Zwickau Zentrum – Falkenstein – Kraslice
Der ab Dezember 2012 laufende Vertrag wird mindestens zehn Jahre (angestrebt werden 15 Jahre) Vertragslaufzeit haben. Die neue Ausschreibung umfasst 3,5 Mio. Zugkm jährlich, wobei sich das zukünftige EVU selber um die Organisation für grenzüberschreitende Leistungen kümmern muss. Bisher wird das komplette Netz von der Vogtlandbahn GmbH, Teil des Arriva-Konzerns, betrieben.
Adorf – Falkenstein – Plauen ob Bf. – Hof
Gera – Greiz – Weischlitz
Zwickau Hbf – Plauen ob. Bf – Adorf – Cheb
Zwickau Zentrum – Falkenstein – Kraslice
Der ab Dezember 2012 laufende Vertrag wird mindestens zehn Jahre (angestrebt werden 15 Jahre) Vertragslaufzeit haben. Die neue Ausschreibung umfasst 3,5 Mio. Zugkm jährlich, wobei sich das zukünftige EVU selber um die Organisation für grenzüberschreitende Leistungen kümmern muss. Bisher wird das komplette Netz von der Vogtlandbahn GmbH, Teil des Arriva-Konzerns, betrieben.
Mittwoch, 7. Januar 2009
kälteste Nacht
Deutschland hat die kälteste Nacht seit 27 Jahren soweit gut überstanden. Während meiner Nachtschicht in Schwandorf hat es sich in Grenzen gehalten, -10°C ist noch im Bereich des vertretbaren. Als ich dann mit der Lokleitung in Neumark gesprochen habe wurde mir von -25°C berichtet. Da möchte ich nicht mehr rangieren! Ich hatte eigentlich mit größeren Problemen an unseren Weichen gerechnet, aber das blieb zum Glück aus.
Bei solchen Temperaturen und den daraus resultierenden Folgen laufen sich unsere Medien heiß. In anderen Teilen Europas ist das völlig normal.
Bei solchen Temperaturen und den daraus resultierenden Folgen laufen sich unsere Medien heiß. In anderen Teilen Europas ist das völlig normal.
Schreck am Dienstagmorgen
Am Dienstagmorgen um 7.57 Uhr ist das Hurtigruten Schiff "Richard With" im Hafen von Trondheim auf Grund gelaufen. Das Postschiff war bei starkem Wind auf dem Weg von Kirkenes nach Bergen. Bei dem Unfall wurde die Schiffsschraube stark beschädigt. Als dann wenige Minuten später Wasser in den Maschinenraum eindrangt entschloss man sich das Schiff zu evakuieren. Darauf hin wurden 153 Passagiere, sowie 4 Besatzungsmitglieder von Bord des 121 Meter langen Schiffs geholt.
Montag, 5. Januar 2009
1,5 Milliarden-Auftrag für Bombardier
Der Schienenfahrzeughersteller Bombardier Transportation in Görlitz hat den Auftrag 800 neue Doppelstockwagen für die Deutsche Bahn zu bauen. Die Bahn rüstet sich damit für die kommenden Nahverkehrsausschreibungen. Wenn diese gewonnen werden, kommen die ersten Wagen bereits 2011. Der Auftrag läuft bis 2020 und beinhaltet erstmalig auch Doppelstocktriebwagen, welche also mit einem eigenem Antrieb ausgestattet sind. Erst kürzlich bestellte die DB beim Bombardier-Konkurrent Siemens 15 neue ICE-Züge vom Typ Velaro. Doch damit nicht genug in Sachen Neuanschaffungen: Noch dieses Jahr sind auch 300 neue Intercity-Triebzüge geplant, welche dann nach und nach den lokbespannten Verkehr ablösen sollen.
erste China-IORE fertig
Die erste HXD3B ist fertig. Die Lok kann ihre Verwandtschaft zur größeren Schwester IORE nicht leugnen. Insgesamt 500 der 9600 kW starken Loks werden von Dalian in Zusammenarbeit mit Bombardier in China gefertigt. Ich hoffe bald weitere schöne Bilder dieser Lok zu sehen.Ich habe schon einmal von dieser Lok berichtet: Link
Sonntag, 4. Januar 2009
die Höllenmaschine unterm Schreibtisch
Ich habe mir vor einigen Jahren den Medion MD 8800 gekauft. Vor drei Jahren war der nicht nur technisch auf dem modernsten Stand, sondern auch optisch ein echter Hingucker. In letzter Zeit hat die Computerindustrie sagenhafte Fortschritte gemacht, also eine Computerzukunft von 12 bis Mittag. Es ist nahezu unmöglich immer auf dem neusten Stand zu bleiben, denn bereits 3 Wochen später wäre man schon wieder out.
Ich habe meinen Rechner (ehem. 1GB RAM) nun auf 4GB Arbeitsspeicher aufgerüstet. Beim hochfahren habe ich mich anfangs geärgert. Die 4-fache Leistung hat man nur ansatzweise gemerkt... Umso schöner ist es jetzt Spiele oder diverse Videobearbeitungsprogramme aufzurufen. Wo ich früher 15 Sekunden gebraucht habe bis das Programm vollständig geladen war, dauert es nun 3 Sekunden :-) Nächste Investition wird die Grafikkarte werden, aber das hat noch Zeit...
Ich habe meinen Rechner (ehem. 1GB RAM) nun auf 4GB Arbeitsspeicher aufgerüstet. Beim hochfahren habe ich mich anfangs geärgert. Die 4-fache Leistung hat man nur ansatzweise gemerkt... Umso schöner ist es jetzt Spiele oder diverse Videobearbeitungsprogramme aufzurufen. Wo ich früher 15 Sekunden gebraucht habe bis das Programm vollständig geladen war, dauert es nun 3 Sekunden :-) Nächste Investition wird die Grafikkarte werden, aber das hat noch Zeit...
Donnerstag, 1. Januar 2009
gesundes neues Jahr!
Ich wünsche allen ein glückliches neues Jahr 2009 und hoffe ihr habt den Jahreswechsel gut verbracht. Da ich am 31. Dez. und auch am 01.01. arbeiten muss bin ich in Schwandorf geblieben. Auch hier hat es mächtig geknallt!

In Kiruna waren die Feuerwerke eher mäßig. Ein paar konnte ich über die Webcam's trotzdem begutachten.
Viele Grüße aus dem -10°C kalten BW-Schwandorf.

In Kiruna waren die Feuerwerke eher mäßig. Ein paar konnte ich über die Webcam's trotzdem begutachten.
Viele Grüße aus dem -10°C kalten BW-Schwandorf.
Abonnieren
Posts (Atom)
